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澳门永利开户:用回租做车抵贷:高昂违约金收益遭扼杀 接下去怎么玩?

时间:2018/5/30 19:58:30  作者:  来源:  查看:20  评论:0
内容摘要:汽车金融市场近期格外热闹。几天前,乐信宣布进军汽车金融市场。早在乐信之前,趣店、二三四五等互金公司都早已将今年的重心放在了这个战场之上。一边是互金玩家熙熙囔囔地涌入,另一边却是大量的车贷公司倒闭。这个万亿级的市场,真的是下一个“风口”吗?名为“回租”,实则“车抵贷”如果仔细观察,...
汽车金融市场近期格外热闹。

几天前,乐信宣布进军汽车金融市场。早在乐信之前,趣店、二三四五等互金公司都早已将今年的重心放在了这个战场之上。

一边是互金玩家熙熙囔囔地涌入,另一边却是大量的车贷公司倒闭。

这个万亿级的市场,真的是下一个“风口”吗?

名为“回租”,实则“车抵贷”

如果仔细观察,不难发现这些互金公司几乎都是从融资租赁业务切入汽车金融市场,这也不难理解,毕竟融资租赁牌照的门槛相对较低。

而新车市场银行、汽车金融公司已经蚕食了大部分客户,所以市面上绝大多数做汽车融资租赁的公司都瞄准的是二手车市场。

在此前《趣店、易鑫、弹个车争抢的汽车融资租赁市场,盈利点在哪里?| 森林学苑》的文章中,我们解释过融资租赁分为直租和回租两种模式。而现在市面上的做二手车融资租赁的玩家,基本都是以回租的模式开展业务。

售后回租是指卖车人和承租人是同一人的融资租赁。在回租中,融资租赁公司购买了有资金需要个人的车辆,把车辆所有权转移给融资租赁公司,并获得资金。

同时融资租赁公司再把车辆租给客户使用,收取租金,承租人继续保留了车辆的使用权。

但在实际的业务操作中,虽然双方签署了买卖合同,但车辆的所有权并不会转移给融资租赁公司。

承租人只是将汽车抵押给融资租赁公司,其实这就是一笔变相的“车抵贷”。

要知道,对二手车来说每经过一次买卖,残值都会有较大的损失。“回租”模式下,汽车的所有权没有发生过变更,因此在市场上非常流行。

一般情况下,融资租赁并不是以自有资金开展业务,背后有银行、信托、P2P等资金方。我们就以银行为例,来拆解一下“回租模式”。




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